Feb 27,2023
電動(dòng)車雙電機(jī)輸入 57步進(jìn)電機(jī)減速器 由于齒輪轉(zhuǎn)速高達(dá)每分鐘10000轉(zhuǎn)，故潤滑就顯得非常重要。良好的潤滑能夠?qū)X輪和軸承起到保護(hù)作用，潤滑不好承載能力就會(huì)降低，潤滑得當(dāng)可在齒輪的兩齒面間形成油膜，使齒面不直接接觸，能夠減少...
Feb 27,2023
電動(dòng)車 57步進(jìn)電機(jī)減速器 的噪音要求較高。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)， 57步進(jìn)電機(jī)減速器 設(shè)計(jì)中采用斜齒傳動(dòng)齒輪副，斜齒輪副的重合度較高，可有效降噪。大齒輪設(shè)計(jì)為93齒，本應(yīng)考慮質(zhì)數(shù)齒，但受外形尺寸限制難以協(xié)調(diào)故采用了93齒。螺旋角β為14...
“機(jī)械原理”上指出：“齒輪輪系傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)中，只有差動(dòng)輪系可以實(shí)現(xiàn)雙輸入”，而圖1所示的齒輪傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)顯然不是差動(dòng)輪系，可是卻已經(jīng)應(yīng)用在電動(dòng)車市場上，這是一個(gè)值得思考的問題。經(jīng)過認(rèn)真檢測西門子公司所生產(chǎn)的 57步進(jìn)電機(jī)減速...
摘 要： 電動(dòng)車雙電機(jī)輸入 57步進(jìn)電機(jī)減速器 在電動(dòng)車上的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛，但是由中國國內(nèi)生產(chǎn)制造的目前還沒有，為了爭取市場主動(dòng)，韶關(guān)一家公司根據(jù)市場需求，決定研發(fā)自己的雙電機(jī)輸入減速器。首先從電動(dòng)車組裝廠家借來了一...
Feb 27,2023
智能手機(jī)進(jìn)入高屏占比時(shí)代，前置攝像頭影響產(chǎn)品美觀，手機(jī)攝像模組設(shè)計(jì)和制造面臨技術(shù)難題，陷入設(shè)計(jì)瓶頸。本 57步進(jìn)電機(jī)減速器 項(xiàng)目面向手機(jī)高屏占比需求，以微型化為主要特色，以巧妙的傳動(dòng)方案、緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)了高可靠性、長...
Feb 27,2023
57步進(jìn)電機(jī)減速器 可以帶有齒輪減速器，齒輪減速器提供的步進(jìn)角更小，減速齒輪會(huì)增加可用扭矩。為了進(jìn)行線性運(yùn)動(dòng)，步進(jìn)電機(jī)通過螺母連接到絲杠（這些電機(jī)也稱為線性致動(dòng)器）。如果電子鎖采用齒輪減速，即使有較大的斜率也能使螺桿...
Feb 27,2023
公共衛(wèi)生和安全是我們?nèi)粘Ｉ畹闹刂兄?，自?dòng)門鎖變得越來越流行，這些鎖需要具有復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)控制。微型精密 57步進(jìn)電機(jī)減速器 是這種緊湊、精密設(shè)計(jì)的理想解決方案。自動(dòng)門鎖已經(jīng)存在了一段時(shí)間，最初是在酒店和辦公室的商業(yè)區(qū)...
Feb 27,2023
大多情況下行星減速器是配合伺服電機(jī)在使用。主要由于伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速力矩輸出通常是恒定的。行星減速機(jī)的輸出速度和轉(zhuǎn)矩可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。而 57步進(jìn)電機(jī)減速器 加裝行星減速機(jī)的這一方案，也悄悄的在行業(yè)里運(yùn)用起來， 57步...
Feb 27,2023
57步進(jìn)電機(jī)減速器 的作用與電動(dòng)機(jī)的發(fā)展有著相當(dāng)大的關(guān)系。最初只有旋轉(zhuǎn)用AC電動(dòng)機(jī)時(shí)，減速機(jī)最主要的功能是作為改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變速機(jī)進(jìn)行使用，或者在需要增大轉(zhuǎn)矩時(shí)使用。 但是，隨著電動(dòng)機(jī)增加了可變速的功能后， 57步進(jìn)...
Feb 27,2023
1）57斜齒系列兩相混合式 57步進(jìn)電機(jī)減速器 采用優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片和耐高溫永磁體制造，采用業(yè)界先進(jìn)的磁路設(shè)計(jì)方案，具有輸出轉(zhuǎn)矩大、溫升低、可靠性高的特點(diǎn)。具有良好的內(nèi)部阻尼特性，運(yùn)行平穩(wěn)，無明顯振蕩區(qū)?？梢耘涞凝X輪箱減速比...
