日期：2023-02-27 16:03:56瀏覽量：1540
摘 要：
電動車雙電機輸入57步進(jìn)電機減速器在電動車上的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛，但是由中國國內(nèi)生產(chǎn)制造的目前還沒有，為了爭取市場主動，韶關(guān)一家公司根據(jù)市場需求，決定研發(fā)自己的雙電機輸入減速器。首先從電動車組裝廠家借來了一臺德國西門子公司所生產(chǎn)的一臺電動車雙電機輸入減速器進(jìn)行研究、分析和消化。在其基礎(chǔ)上，研發(fā)設(shè)計并制造出來一臺適合國內(nèi)制造精度水平的電動車雙電機輸入減速器。樣機進(jìn)行了室內(nèi)試驗臺上測試并取得一些數(shù)據(jù)成果。
1. 57步進(jìn)電機減速器結(jié)構(gòu)
a為減速器外觀，b為減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。B圖中序號1是57步進(jìn)電機減速器輸入電機的定位環(huán)，減速器由兩個85KW的電機輸入動力。序號2是輸出軸，序號3是輸入軸。輸出軸上安裝有模數(shù)2.5，齒數(shù)93的一個大齒輪，大齒輪分別與兩個齒數(shù)為23的輸入軸齒輪形成嚙合關(guān)系，如圖1b所示。電機最高轉(zhuǎn)速為每分鐘10000轉(zhuǎn)，滿載時為每分鐘1531.5轉(zhuǎn)；輸入扭矩530Nm；輸出扭矩4286.1Nm。結(jié)構(gòu)簡單，就是兩個電機同時帶動兩個輸入齒輪軸，通過嚙合關(guān)系傳力給大齒輪，使輸出軸輸送動力扭矩。然而設(shè)計、制造，裝配卻不那么簡單。
