Feb 18,2023
電機(jī)與減速機(jī)的安裝 的原理很簡單。簡而言之,它是一種利用電能在線圈上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并促進(jìn)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的裝置。任何學(xué)過電磁感應(yīng)定律的人都知道,通電線圈會(huì)在磁場中受力旋轉(zhuǎn),這是電機(jī)與減速機(jī)的安裝的基本原理。這是初中物理...
Feb 18,2023
** 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 過載能力的扭矩與額定扭矩機(jī)的過載能力。 **扭矩越大,電機(jī)與減速機(jī)的安裝的過載能力就越強(qiáng),但電機(jī)與減速機(jī)的安裝的體積和材料也會(huì)增加。 大型 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 的旋轉(zhuǎn)慣量一般較大,如果阻塞轉(zhuǎn)矩較...
Feb 18,2023
扭矩是 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 的一個(gè)重要參數(shù),不同狀態(tài)下的扭矩反映了電機(jī)與減速機(jī)的安裝的不同性能;電機(jī)與減速機(jī)的安裝扭矩包括額定扭矩. 電機(jī)與減速機(jī)的安裝轉(zhuǎn)矩及性能 額定電壓中的額定轉(zhuǎn)矩.在額定負(fù)載下,電機(jī)與減速機(jī)的安...
Feb 18,2023
(1)過載保護(hù)裝置的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)略長于 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 的啟動(dòng)時(shí)間。電機(jī)與減速機(jī)的安裝過載保護(hù)裝置的特性只能避免電機(jī)與減速機(jī)的安裝啟動(dòng)電流的特性,以保證其正常運(yùn)行,但其運(yùn)行時(shí)間不能太長,其特性只能在電機(jī)與減速機(jī)的安裝...
Feb 18,2023
在 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 的控制電路中,通常安裝由雙金屬片組成的熱繼電器。 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 使用兩個(gè)具有不同膨脹系數(shù)的金屬。當(dāng)過載運(yùn)行時(shí),熱膨脹和彎曲,推動(dòng)一動(dòng)一套動(dòng)作機(jī)構(gòu)斷開一對熱繼電器的恒定觸點(diǎn),起到過載保護(hù)作用...
Feb 18,2023
1.拖動(dòng)機(jī)械有故障 當(dāng)拖動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或卡住時(shí),會(huì)使電機(jī)與減速機(jī)的安裝過載,導(dǎo)致電機(jī)與減速機(jī)的安裝繞組過熱。 2.拖動(dòng) 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 機(jī)械負(fù)荷工作異常 雖然設(shè)備配套,但拖動(dòng)機(jī)械負(fù)荷工作不正常,運(yùn)行時(shí)負(fù)荷...
Feb 18,2023
1. 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 發(fā)熱量增加 2 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 有低噪聲,振動(dòng)一般 3. 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 下降,甚至可能下降到零 4.如果負(fù)載變化劇烈,電機(jī)與減速機(jī)的安裝轉(zhuǎn)速會(huì)忽高忽低 ...
Feb 18,2023
電機(jī)與減速機(jī)的安裝 轉(zhuǎn)子的速度低于旋轉(zhuǎn)磁場的速度。由于與磁場的相對運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電動(dòng)勢和電流,并與磁場相互作用,產(chǎn)生電磁扭矩,實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。 什么是電機(jī)與減速機(jī)的安裝 電機(jī)與減速機(jī)的安裝的過載是指電機(jī)與減速...
Feb 18,2023
包括中修內(nèi)容; 2.定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組根據(jù)絕緣老化程度、故障情況或試驗(yàn)結(jié)果局部或全部更換; 3. 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組的局部或全部更換; 4. 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 轉(zhuǎn)子鼠籠或短路環(huán); 5.在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn) ...
Feb 18,2023
包括小修內(nèi)容; 2. 電機(jī)與減速機(jī)的安裝 解體,拉出轉(zhuǎn)子; 3.絕緣電阻與吸收比測量拆裝前后; 4.定子前后,測量定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙; 5.檢查和清理.轉(zhuǎn)子槽楔.端部綁線.綁扎墊塊和端箍; 6.檢查轉(zhuǎn)子短路環(huán)和銅條; 7.檢查和 電機(jī)...