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扭矩是電機與減速機的安裝的一個重要參數(shù)，不同狀態(tài)下的扭矩反映了電機與減速機的安裝的不同性能；電機與減速機的安裝扭矩包括額定扭矩.

電機與減速機的安裝轉(zhuǎn)矩及性能

額定電壓中的額定轉(zhuǎn)矩.在額定負載下，電機與減速機的安裝轉(zhuǎn)軸上產(chǎn)生的扭矩稱為電機與減速機的安裝的額定扭矩。

01.起動轉(zhuǎn)矩

當(dāng)電機與減速機的安裝在停止狀態(tài)下增加電壓時，電機與減速機的安裝產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩稱為啟動轉(zhuǎn)矩.起動轉(zhuǎn)矩表示電機與減速機的安裝的起動能力，這與起動模式有關(guān).電機與減速機的安裝變頻調(diào)速啟動.繞線電機與減速機的安裝串聯(lián)電阻啟動等。

鼠籠電機與減速機的安裝，起動扭矩一般為0.8-2-20.2倍。一般情況下，起動轉(zhuǎn)矩應(yīng)為額定轉(zhuǎn)矩的1.25倍以上，相應(yīng)的起動電流應(yīng)達到額定電流的5-6倍。

02.**轉(zhuǎn)矩

**扭矩是電機與減速機的安裝扭矩穩(wěn)定區(qū)與非穩(wěn)定區(qū)的交界點。如果負載扭矩大于**扭矩，電機與減速機的安裝的輸出扭矩會變小，并進入堵轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時電流會很大，電機與減速機的安裝也會被燒毀。

03.堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩

電機與減速機的安裝進入堵轉(zhuǎn)狀態(tài)后，轉(zhuǎn)速為零，此時電機與減速機的安裝能輸出的轉(zhuǎn)矩為堵轉(zhuǎn)矩。