最近給機場供了批SIMOGEAR減速機，一般這種項目基本也都是通過機場建設(shè)公司或者業(yè)主招標(biāo)的方式。因為這次做的是節(jié)能改造，標(biāo)書中未涉及設(shè)備品牌，由中標(biāo)的系統(tǒng)集成商
西門子驅(qū)動鏈可提供標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化部件、系統(tǒng)與服務(wù)，也可進行定制。包含全球最豐富的產(chǎn)品線，從西門子伺服電機減速機，到電機起動器和變頻器、識別系統(tǒng)和開關(guān)柜，再到
SIMOGEAR西門子伺服電機減速機的設(shè)計亮點之一便是實現(xiàn)最高的能源效率。在SIMOGEAR西門子伺服電機減速機齒輪箱的第一級采用了插入式小齒輪軸，與鍵連接齒輪相比，可
SIMOGEAR 是西門子推出的全新減速電機系列產(chǎn)品，包括各種常用類型齒輪箱。具有產(chǎn)品全面，性能出眾等優(yōu)勢。安裝尺寸與SEW減速機完全一致，可實現(xiàn)自由替換為客戶的產(chǎn)品
說到西門子，大家應(yīng)該都是比較熟悉，德國百年企業(yè)，創(chuàng)立于1847年，業(yè)務(wù)遍及全球200多個國家，專注于電氣化、自動化和數(shù)字化領(lǐng)域。 西門子自1872年進入中國，140余年來以創(chuàng)
SIMOTION C230-2控制器是裝配在S7-300機殼中。西門子伺服電機減速機具有四個模擬量接口用于連接驅(qū)動器，并且?guī)в腥舾蓴?shù)字量輸入及輸出端口。此外，C230-2可以擴展S7
西門子伺服電機減速機由一個系統(tǒng)來完成所有的運動控制任務(wù)適用于具有許多運動部件的機器 ----SIMOTION西門子伺服電機減速機系統(tǒng)具有三個組成部分 工程開發(fā)系
客戶的口碑是選擇西門子伺服電機減速機的有力佐證：西門子永磁伺服電機可實現(xiàn)優(yōu)秀的動態(tài)定位和精確的運動控制序列，而豐富的西門子伺服電機減速機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，可實
客戶獲益 西門子伺服電機減速機具有卓越的能效性能。例如：其二級斜齒輪-傘齒輪式齒輪箱尤其適合傳送帶應(yīng)用，效率大于96%，速比可達i=60。二級同軸式和平行軸式齒輪
其實我們細(xì)心的自動化控制圈的人都會發(fā)現(xiàn)，在很多游藝設(shè)備，機場行李輸送，立體車庫等等場景……上面都應(yīng)用到這樣一種不可或缺的動力傳動設(shè)備——減速電機。 那么，這
