Nov 24,2022
在微電機(jī)減速檢查方法中，首先要區(qū)分哪兩個(gè)線頭屬于同一相微電機(jī)減速繞組，確定其起點(diǎn)和終點(diǎn)，串聯(lián)任意兩相微電機(jī)減速繞組，連接燈泡，連接36V低壓交流電。如果燈泡亮起，說明兩相微電機(jī)減速繞組頭尾反向連接，如果連接反向，應(yīng)在重試調(diào)整微電...
Nov 24,2022
許多用戶在使用微電機(jī)減速時(shí)，將其頭尾反向連接，這會(huì)影響微電機(jī)減速的正常使用。**小編*教你三種檢查微電機(jī)減速是否反接的方法。 針檢法、燈泡檢查法和萬用表檢查法是檢查微電機(jī)減速是否反轉(zhuǎn)的三種方法。 針檢查方法是在微電機(jī)...
Nov 24,2022
①微電機(jī)減速相對(duì)靜止：物料隨料槽一起運(yùn)動(dòng)不相對(duì)運(yùn)動(dòng)； ②向前滑動(dòng)：物料與料槽保持接觸，物料沿輸送方向相對(duì)移動(dòng)； ③微電機(jī)減速反向滑動(dòng)：物料與料槽保持接觸，同時(shí)物料逆輸送方向?qū)α喜圻M(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)； ④拋擲運(yùn)動(dòng)：物料被拋在料槽上，離...
Nov 24,2022
微電機(jī)減速是一個(gè)相對(duì)完整的雙質(zhì)點(diǎn)定向強(qiáng)制系統(tǒng)，整個(gè)微電機(jī)減速系統(tǒng)處于低臨界共振狀態(tài)，主要采用電磁振動(dòng)器驅(qū)動(dòng)槽體以一定的傾斜角度進(jìn)行往復(fù)振動(dòng)，使材料沿槽移動(dòng)。微電機(jī)減速的工作原理。材料放置在主振彈簧支撐的進(jìn)料槽體上，電...
Nov 24,2022
?微電機(jī)減速聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)，中心線不重合，定心不正確。這種故障的主要原因是安裝過程中安裝不當(dāng)。還有另一種情況，*有些聯(lián)動(dòng)部分的中心線在寒冷狀態(tài)下重合一致，但運(yùn)行一段時(shí)間后，由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn)、基礎(chǔ)等變形，中心線被破壞，從而產(chǎn)生振...
Nov 24,2022
微電機(jī)減速圓或橢圓振動(dòng)： 水平面上的投影通常用于的振動(dòng)軌跡為直線，而垂直面上的投影為圓形或橢圓形，其振動(dòng)形式稱為圓形或橢圓形振動(dòng)。通常，微電機(jī)減速可以通過安裝在高速減速電機(jī)體上來產(chǎn)生這種運(yùn)動(dòng)。圓形或橢圓形振動(dòng)發(fā)生在垂...
Nov 24,2022
微電機(jī)減速輸送材料的溫度不能太高。由于微電機(jī)減速與設(shè)備剛性連接，也可以說是一個(gè)整體，如果設(shè)備輸送材料溫度過高，很容易導(dǎo)致微電機(jī)減速地面和外殼溫度升高，導(dǎo)致散熱困難，從而燃燒電機(jī)。 預(yù)防措施：1)在不影響設(shè)備工作的前提下，盡量...
Nov 24,2022
調(diào)整微電機(jī)減速偏心塊時(shí)，錯(cuò)誤地調(diào)整偏心塊兩端的方向，使微電機(jī)減速產(chǎn)生空間扭矩，使微電機(jī)減速在異常狀態(tài)下工作，然后導(dǎo)致燃燒。因此，在調(diào)整偏心塊時(shí)，必須注意其對(duì)稱性，即兩端偏心塊應(yīng)對(duì)應(yīng)，或兩端偏心塊的重心連接線應(yīng)與旋轉(zhuǎn)軸平行，而不...
Nov 24,2022
由于微電機(jī)減速的兩端都有較重的偏心塊，如垂直或傾斜安裝（即轉(zhuǎn)軸垂直或傾斜水平表面），因此軸承軸應(yīng)承受偏心塊的重力。如果微電機(jī)減速中沒有特殊裝置（即平面軸），則會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生不利影響，從而縮短使用壽命。 預(yù)防措施:1)選擇立式微電機(jī)...
Nov 24,2022
這是導(dǎo)致微電機(jī)減速燃燒的主要故障之一。由于微電機(jī)減速本身結(jié)構(gòu)的特殊性，兩端偏心塊產(chǎn)生的激振力每分鐘沖擊地腳螺栓數(shù)千次。此外，由于微電機(jī)減速本身的參與，地腳螺栓很容易松動(dòng)。一旦螺栓松動(dòng)，*其它螺栓會(huì)在短時(shí)間內(nèi)松動(dòng)甚至斷裂...
