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每臺(tái) 減速機(jī)配電機(jī) 都有自己的特點(diǎn)。無論使用哪種 減速機(jī)配電機(jī) ，都要注意其日常使用步驟要求。如果伺 減速機(jī)配電機(jī) 出現(xiàn)突發(fā)故障，應(yīng)如何解決？本文還展示了這種突發(fā)故障的解決方案。 減速機(jī)配電機(jī) 的突然故障是指發(fā)展速度快...

減速機(jī)配電機(jī) 扭矩是電機(jī)試驗(yàn)的重要參數(shù)，特別是在電機(jī)效率評(píng)估中， 減速機(jī)配電機(jī) 扭矩是不可缺少的測(cè)量。扭矩測(cè)量的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到電機(jī)效率評(píng)估的準(zhǔn)確性。根據(jù)測(cè)量原理，目前使用的扭矩測(cè)量方法可分為平衡力法、傳遞法和...

大家在減速機(jī)選型的時(shí)候，總會(huì)遇到下面的問題： 減速機(jī)配電機(jī) 扭矩該如何計(jì)算，減速機(jī)的功率該如何選配？ 下面請(qǐng)?zhí)旖蚋耵敳┑募夹g(shù)專家為大家介紹一下 減速機(jī)配電機(jī) 扭矩的計(jì)算方法以及功率的計(jì)算方法： 減速機(jī)配電機(jī) 扭矩...

1.光電測(cè)量法 兩個(gè)圓盤數(shù)完全相同的圓盤光柵固定在轉(zhuǎn)軸上，光電元件和固定光源固定在光柵兩側(cè)。當(dāng)轉(zhuǎn)軸沒有扭矩時(shí)，兩個(gè)光柵的明暗條紋錯(cuò)開，完全阻擋光路，光敏元件上沒有電信號(hào)；兩個(gè)圓盤光柵的截面產(chǎn)生相對(duì)角，明暗條紋部分重疊，部分...

作為溫室中使用的重要設(shè)備之一， 減速機(jī)配電機(jī) 一旦出現(xiàn)問題，將產(chǎn)生很大的影響。因此，在選擇 減速機(jī)配電機(jī) 時(shí)，我們不僅要看扭矩、速度、功率等基本參數(shù)，還要看 減速機(jī)配電機(jī) 運(yùn)行的穩(wěn)定性。以下是決定 減速機(jī)配電機(jī) 運(yùn)行穩(wěn)定性的...

2016年8月，新日升傳動(dòng)正式與尼得科集團(tuán)（日本新寶電產(chǎn)日本電產(chǎn)三協(xié)）展開戰(zhàn)略合作。自合作以來，新日升以圍繞 減速機(jī)配電機(jī) ，行星 減速機(jī)配電機(jī) 、變速機(jī)、伺服電機(jī)等產(chǎn)品展開銷售行動(dòng)，并與尼得科攜手共同開拓了廣泛的行業(yè)領(lǐng)域，給予...

①閥門電動(dòng)裝置 減速機(jī)配電機(jī) 的扭矩符合閥門啟閉扭矩的特點(diǎn)。一般來說，閥門在短時(shí)間內(nèi)打開和關(guān)閉所需的扭矩值較高，而中間運(yùn)行所需的扭矩值關(guān)最大扭矩值的1/3。因此，閥門 減速機(jī)配電機(jī) 具有啟動(dòng)扭矩高、過載能力強(qiáng)的特點(diǎn)。閥...

目前流行的機(jī)器人，其先進(jìn)水平令人驚嘆，各部件密切配合，確保機(jī)器人重復(fù)動(dòng)作的準(zhǔn)確性和完成過程任務(wù)的可靠性，讓人們不禁想知道它們的傳動(dòng)裝置是什么。了解工業(yè)控制人員經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，在許多娛樂設(shè)備、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸、三維車庫(kù)等場(chǎng)景...

在工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的過程中，很多時(shí)候都會(huì)用到 減速機(jī)配電機(jī) ，低速大扭矩精準(zhǔn)控制，這種場(chǎng)合一般都會(huì)用到減速機(jī)，在高速小扭矩的工況下，一般不用加減速機(jī)。 減速機(jī)配電機(jī) 為了提高轉(zhuǎn)矩，當(dāng)負(fù)載很大時(shí)，一味的提高伺服電機(jī)的功率是很不...

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，減速機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，在使用的過程中都會(huì)搭配 減速機(jī)配電機(jī) 一起使用。 什么是減速機(jī)？ 減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降...