施工機(jī)械的溫度與環(huán)境溫度幾乎相同。在寒冷地區(qū)使用時(shí)，減速電機(jī)使用的潤(rùn)滑脂在低溫條件下仍能保持良好的潤(rùn)滑性能，這取決于低溫條件下潤(rùn)滑脂的相似粘度和低溫扭
在相互接觸的金屬表面之間涂覆的潤(rùn)滑脂膜可以承受來(lái)自減速電機(jī)的軸向和徑向載荷。脂膜的承載特性稱(chēng)為潤(rùn)滑脂的極端壓力。一般來(lái)說(shuō)，在基礎(chǔ)油中加入皂基增稠劑后
線圈（繞組元件）：它是構(gòu)成繞組的基本單元。繞組是線圈按照一定的規(guī)則排列和連接。線圈可分為多匝線圈和單匝線圈。與線圈相關(guān)的概念包括：有效邊緣、端部、線圈間距
減速電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，但是有 “嗡嗡”聲音。測(cè)量減速電機(jī)端子柱，如果三相電壓平衡，額定值可判斷為嚴(yán)重過(guò)載。 檢查的步驟是首先去除負(fù)載。如果減速電機(jī)的速度
在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，如果在兩個(gè)軸承端或電機(jī)轉(zhuǎn)軸與軸承之間存在軸電流，則電機(jī)軸承的使用壽命將大大縮短。輕微的可以運(yùn)行數(shù)千小時(shí)，嚴(yán)重的甚至只能運(yùn)行數(shù)小時(shí)，影響現(xiàn)
運(yùn)行過(guò)程中減速電機(jī)跳停后，檢查電源是否正常：檢查接觸器進(jìn)線側(cè)三相電壓是否正常。如果電源缺少一相， 東力減速電機(jī) 運(yùn)行時(shí)會(huì)有明顯的異常聲音；如果電源缺少兩相
齒輪減速電機(jī)齒輪的接觸精度對(duì)噪聲的影響。評(píng)價(jià)齒輪接觸精度的綜合指標(biāo)是接觸點(diǎn)，接觸不良的齒輪必須有較大的噪聲。 東力減速電機(jī) 齒輪接觸不理想的原因是：齒向
減速電機(jī)的定子通過(guò)三相電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。 東力減速電機(jī) 在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下，當(dāng)定子繞組受到相應(yīng)的電磁力時(shí)，閉合的轉(zhuǎn)子繞組（鼠籠條）旋轉(zhuǎn)。電磁力是電流分布、氣
減速電機(jī)繞組中兩條相鄰導(dǎo)線之間的絕緣損壞，使兩個(gè)導(dǎo)體相撞，稱(chēng)為繞組短路。繞組短路是指由于電源電壓過(guò)高、電流過(guò)大、繞組受潮、振動(dòng)磨損等原因造成的兩條銅線
東力減速電機(jī) 軸向振動(dòng)大的檢修方法：1電氣原因維護(hù)：首先確定定子三相直流電阻是否平衡，如果不平衡，定子連接焊接現(xiàn)象，斷開(kāi)繞組分相檢查是否有匝間短路現(xiàn)象，如果
