最近，隨著電子技術(shù)、控制技術(shù)和電機(jī)主體的發(fā)展和變化，傳統(tǒng)電機(jī)分類(lèi)之間的界面變得越來(lái)越模糊。作者認(rèn)為，這是機(jī)電一體化元件組的必然趨勢(shì)。對(duì)于傳統(tǒng)的交流齒輪減速電
考慮到減速電機(jī)的實(shí)際工況，使用前的質(zhì)量檢驗(yàn)必須包括以下項(xiàng)目：1.短期超載。一般來(lái)說(shuō)，交流齒輪減速電機(jī)的單次使用時(shí)間不會(huì)超過(guò)120秒。同時(shí)，由于停車(chē)位的限制，超載不會(huì)
