減速電機(jī)單相 勵(lì)磁電壓屬于恒功率調(diào)速(電機(jī)輸出功率基本不變) T=9.55*P/N,T輸出轉(zhuǎn)矩,P功率,N轉(zhuǎn)速.電機(jī)負(fù)荷分為恒定功率和水平扭矩,恒定扭矩,T不變,P這是與N的
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(1) 減速電機(jī)單相 繞組受潮或有水侵入; (2) 減速電機(jī)單相 繞組上積灰或油污; (3)絕緣老化;(4)電機(jī)引線或接線板絕緣損壞。 功率的概念是單位時(shí)間所做的工
減速電機(jī)單相 本身:(1)軸承內(nèi)外環(huán)配合過緊;(2)零件的形狀和位置公差有問題,如座椅.端蓋.(3)軸承選擇不當(dāng);(4)軸承潤滑不良或軸承清洗不干凈,潤滑脂中有雜物;(5
(1)測量 減速電機(jī)單相 絕緣電阻 (絕緣電阻不小于0).5MΩ);(2)測量電源電壓。檢查電機(jī)接線是否正確, 減速電機(jī)單相 電源電壓是否符合要求; (3)檢查起動(dòng)設(shè)備是
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減速電機(jī)單相 機(jī)械方面:(1) 減速電機(jī)單相 軸承潤滑不良,軸承磨損; (2)緊固螺釘松動(dòng);(3)電機(jī)內(nèi)有雜物。 電磁:(1)電機(jī)過載運(yùn)行;(2) 減速電機(jī)單相 電
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減速電機(jī)單相 電源:(1)開關(guān)接觸不良; 減速電機(jī)單相 :(1)電機(jī)接線盒螺絲松動(dòng)接觸不良;(2)內(nèi)部接線焊接不良;(3) 減速電機(jī)單相 繞組斷線。
(1) 減速電機(jī)單相 不平衡; (2) 減速電機(jī)單相 內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不良; (3)電機(jī)繞組匝間短路或?qū)Φ囟搪罚?4)接線錯(cuò)誤。 為什么60Hz電機(jī)不能連
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如果 減速電機(jī)單相 在低溫環(huán)境中過長,會導(dǎo)致:(1)電機(jī)絕緣開裂;(2) 減速電機(jī)單相 軸承潤滑脂凍結(jié); (3)電線接頭焊接粉碎。因此, 減速電機(jī)單相 應(yīng)在寒冷環(huán)境中加
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(1) 減速電機(jī)單相 負(fù)荷過大; (2) 減速電機(jī)單相 缺相; (3)風(fēng)道堵塞;(4)低速運(yùn)行時(shí)間過長;(5)電源諧波過大。 在長時(shí)間不使用電機(jī)之前需要做什么工作? (1
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減速電機(jī)單相 溫升.電機(jī)電暈(高壓電機(jī))和直流電機(jī)的換向都有不利影響。 應(yīng)注意以下三個(gè)方面:(1)在高空, 減速電機(jī)單相 溫度升高越大,輸出功率越小。然而,當(dāng)溫
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