國(guó)茂減速電機(jī)發(fā)熱的原因有很多，包括工作負(fù)荷、齒輪軸承運(yùn)行、冷卻器或氣候原因等。只有找到原因，我們才能解決這個(gè)問題。以下是減速電機(jī)加熱的原因： (1)減速電機(jī)負(fù)
更換大功率電機(jī)后（額定轉(zhuǎn)速不變），電機(jī)的發(fā)熱現(xiàn)象會(huì)減輕；但首先應(yīng)解決減速機(jī)發(fā)熱故障，檢查減速機(jī)軸承是否應(yīng)更換，潤(rùn)滑油是否缺失、粘稠、臟污，齒輪嚙合是否平穩(wěn)無雜音。還
如果擺線針輪減速機(jī)是在使用中發(fā)熱，溫度太高的話，一般來說，這可能是偏心軸承出了問題，有了故障。當(dāng)然這只是一般情況，其他因素也是要考慮的，比如機(jī)器的新買來的，可能組
發(fā)熱，如果齒面完好，那首先檢查是否過載？過載是最容易發(fā)熱的。其次是檢查潤(rùn)滑情況?？从臀皇欠襁^低？檢查潤(rùn)滑油是否老化失效？第三，檢查軸承是否損壞，軸承也非常容易發(fā)熱
首b先檢查三相電源的電壓是否平衡，電壓波動(dòng)的程度是否大于制造廠的保證值。由于電壓不平衡，產(chǎn)生三相不平衡電流，引起電機(jī)損耗增大和電機(jī)發(fā)熱。電源頻率變動(dòng)對(duì)（±5%）電
蝸輪蝸桿減速電機(jī)的軸承發(fā)熱必定與散熱異常或者是冷卻不足有關(guān)，而這里可能會(huì)遇到的則是冷卻不足或者是水壓不足導(dǎo)致了蝸桿減速電機(jī)的軸承發(fā)熱，還有一種情況就是水
在減速機(jī)運(yùn)用過程中，經(jīng)常遇到減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱。形成內(nèi)部快速磨損。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重狀況，請(qǐng)立刻中止工作，找出伺服行星減速機(jī)發(fā)熱的緣由并停止掃除。由于行星齒輪
如果減速機(jī)突然變熱的話，一般來說是有很多個(gè)原因造成的，一方面有可能是因?yàn)樗\(yùn)行的時(shí)間太長(zhǎng)了，導(dǎo)致它內(nèi)部出現(xiàn)了發(fā)熱的狀況，另一方面有可能是他的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障了
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減速機(jī)和電機(jī)發(fā)熱的原因： 1、室溫過高； 2、散熱不良； 3、過載； 4、過壓欠壓或電壓不平衡； 5、頻繁起?；蝾l繁正反轉(zhuǎn)； 6、缺相； 7、風(fēng)扇壞或進(jìn)出風(fēng)口堵； 8、軸承缺油； 9、機(jī)
電機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)熱是正常的，一般常見絕緣等級(jí)，B級(jí)；允許溫升80攝氏度，F(xiàn)級(jí)；允許溫升105攝氏度。如不放心，可測(cè)量電機(jī)的工作電流，以不超過電機(jī)銘牌額定電流值為準(zhǔn)。減速機(jī)發(fā)熱
