日期：2022-11-07 16:13:09瀏覽量：26965
(1) 伺服電機減速機廠家線圈或線圈組反向連接，則空載電流有較大的不平衡，應(yīng)進入工廠進行維修。
(2)引出線錯誤應(yīng)正確判斷后重新連接。
(3)減壓啟動接錯的，應(yīng)根據(jù)接線圖或原理圖仔細校對重新接線。
(4)新電機下線或重新連接新繞組后接線錯誤的，應(yīng)送理。
(5)伺服電機減速機廠家繞組一接反時，接反相電流特別大，可以根據(jù)這一特點發(fā)現(xiàn)故障并進行維修。
(6)把“Y”型接成“△”如果類型或匝數(shù)不足，則空載電流較大，應(yīng)及時糾正。如何用干電池和萬用表測量伺服電機減速機廠家六股引出線的同一端，
(1)首先判斷三相繞組的兩個首尾端.將萬用表調(diào)整到電阻齒輪進行測量。同一相的線圈連接無電阻值，同一相的線圈不連接。因此，根據(jù)萬用表，可以區(qū)分兩個線端屬于同一相繞組的導(dǎo)線。
（2）伺服電機減速機廠家判斷兩側(cè)線圈引出線的同名端，將指針式萬用表調(diào)整到量程最小的直流電流齒輪，然后將任意一相繞組的兩條線端連接到表上，然后將另一相繞組的兩條線端分別立即接觸干電池的正極和負極，當(dāng)干電池與線圈連接時，如果伺服電機減速機廠家指針放置在大于零的一側(cè)（即順時針擺動），則電池正極與萬用表的黑色筆端相同，反之亦然。
