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齒輪減速器電機運行過程中的主要噪聲來源主要來自齒輪減速器。噪聲主要分為技術原因和物理原因。今天，我想與大家分享齒輪減速器噪聲的技術原因：

減少齒輪減速器運行中的齒輪傳動噪聲已成為該行業(yè)的一個重要研究課題。國內(nèi)外許多學者剛度的變化是齒輪運動負荷、振動和噪聲的主要因素。

通過修復形狀的方法，可以和速度波動降至最低，從而達到降噪的目的。這種方法在實踐中已被證明是一種區(qū)別減速電機品牌更有效的方法。

經(jīng)過多年的研究，建議通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變化系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角度、中心距離，減少或避免齒輪設計方法，也可以顯著降低齒輪減速箱的噪聲。

當然，齒輪減速器的噪聲也有一些技術原因。例如，該減速電機品牌裝配原因、軸承摩擦、軸斷裂等。為了生產(chǎn)低噪聲環(huán)保電機產(chǎn)品，我們必須限制噪聲的物理原因，克服技術原因。