日期:2022-10-31 11:26:13瀏覽量:2954
汽車的主減速器是汽車驅(qū)動橋上的一個零部件,它的作用是降低變速箱傳來的動力的轉(zhuǎn)速,同時增大扭矩,另外還可以改變動力的傳遞方向。
在前置前驅(qū)的車型上,主減速器一般是由兩個圓柱齒輪組成;而在前置后驅(qū)的車型上,主減速器由一套錐齒輪組成,它最大的特點(diǎn)是可以將動力的傳遞方向改變90度。根據(jù)車型的不同,主減速器主動齒輪一般可分為直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪(俗稱雙曲線齒輪)三種。其中的r型減速電機(jī)是應(yīng)用最為廣泛的一種。
r型減速電機(jī)的主動錐齒輪軸線相對于從動齒輪軸線向下偏移一定的偏移量,這是r型減速電機(jī)區(qū)別于弧齒錐齒輪的主要特征。它可以降低主動錐齒輪和傳動軸的位置,因而使車身和整車重心降低,有利于提高汽車的行駛穩(wěn)定性;齒輪的偏置還使主動齒輪的齒數(shù)可以更少,一對齒輪就可以獲得更大的傳動比;雙曲面齒輪嚙合時的重疊系數(shù)比較大,工作時強(qiáng)度更高,承載能力大,噪聲更小,傳動更平穩(wěn),使用壽命長。
這種r型減速電機(jī)也有一些缺點(diǎn),那就是準(zhǔn)雙曲面齒輪工作時,齒面間有較大的相對滑動,其運(yùn)動既有滾動又有滑動,故齒面間壓力大,因而對潤滑油的要求很高。使用中應(yīng)特別注意只能加注專用的準(zhǔn)雙曲面齒輪油,絕對禁止使用普通齒輪油,否則會因齒面迅速劇烈磨損而損壞。在實(shí)踐中遇到過很多由于加錯齒輪油導(dǎo)致主減速器異常磨損的故障。
另外,r型減速電機(jī)對齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕要求比較嚴(yán)格。一般嚙合間隙標(biāo)準(zhǔn)為0.15~0.40mm。而嚙合印痕應(yīng)達(dá)到齒長的50%以上,位置控制在輪齒的中部偏小端,離小端2~4mm。齒高方向的嚙合印痕應(yīng)大于有效齒高的50%以上,離齒頂0.8~1.6mm。