日期：2022-07-19 14:50:50瀏覽量：73843
齒輪減速電機(jī)到達(dá)后，用戶不應(yīng)急于投入正常使用。通常需要大約300小時(shí)的磨合時(shí)間，這是由設(shè)備的工藝特性決定的。磨合時(shí)間可以使設(shè)備在未來(lái)正常運(yùn)行，減少故障，延長(zhǎng)使用壽命。然而，一些用戶發(fā)現(xiàn)設(shè)備在磨合出現(xiàn)故障。原因是什么？
齒輪減速電機(jī)磨合過(guò)程中出現(xiàn)故障的原因如下：
1.損壞速度快
由于新設(shè)備的零件.裝配和調(diào)試的影響，加上減速機(jī)與電機(jī)組合表面接觸面積小，扭轉(zhuǎn)距離大，在操作過(guò)程中，零件表面凹凸部分擦，在金屬碎片的摩擦過(guò)程中，將作為磨料，二次摩擦，導(dǎo)致零件表面損壞。
在磨合期間，由于零件，特別是零件結(jié)合表面的損壞，設(shè)備可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。特別是設(shè)備高負(fù)荷運(yùn)行，更容易造成零件損壞、故障。
齒輪減速電機(jī)磨合期間發(fā)生故障的原因
2.錯(cuò)誤操作多
一些操作人員對(duì)新采購(gòu)的減速機(jī)與電機(jī)設(shè)備不是很熟悉，所以他們對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)不是很熟悉.對(duì)性能了解不多，導(dǎo)致操作中出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致磨合時(shí)間內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致機(jī)械事故和安全事故。
3.潤(rùn)滑不當(dāng)
新組裝部件的組合間隙一般較小。此外，由于剛剛組裝的原因，潤(rùn)滑油在摩擦表面不會(huì)產(chǎn)生非常均勻的油膜，因此潤(rùn)滑效果不是很好。一旦損壞的效率較差，很容易導(dǎo)致減速機(jī)與電機(jī)磨合時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障和問(wèn)題。如果情況嚴(yán)重，甚至可能導(dǎo)致摩擦表面的劃痕或咬合，因此需要在磨合時(shí)間內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑。
4.發(fā)生松動(dòng)
新組裝的零件可能存在幾何形狀和配合尺寸偏差，特別是在磨合時(shí)間內(nèi)，由于沖擊和振動(dòng)交替載荷，零件容易松動(dòng)。此外，由于零件在運(yùn)行過(guò)程中被加熱.變形等影響，也會(huì)使零件松動(dòng)。
齒輪減速電機(jī)
有滲漏情況
由于設(shè)備加熱，零件松動(dòng).由于振動(dòng)等因素的影響，密封面和連接管的部分出現(xiàn)泄漏。由于制造工藝粗糙，減速機(jī)與電機(jī)裝配調(diào)試過(guò)程中部分部件隱蔽，使用前難以發(fā)現(xiàn)。但是，在使用過(guò)程中，由于振動(dòng)等原因，這些以前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的泄漏問(wèn)題會(huì)暴露出來(lái)，許多零件會(huì)漏油。
齒輪減速電機(jī)磨合期間的故障可能是由于損壞速度快.錯(cuò)誤操作多.潤(rùn)滑不當(dāng).造成松動(dòng)和滲漏。
