日期：2022-07-18 14:37:31瀏覽量：60773
一.減速器內(nèi)外產(chǎn)生壓差
在渦輪減速電機運行過程中，由于環(huán)境溫度的影響，運動副摩擦加熱，使減速器溫度升高。如果沒有氣孔或氣孔堵塞，機器內(nèi)的壓力會逐漸增加。機器內(nèi)的溫度越高，與外界的壓差越大，潤滑油在壓力下從間隙泄漏。
二.渦輪減速電機結(jié)構(gòu)設計不合理
1.檢查孔蓋板太薄，擰緊螺栓后容易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不均勻，接縫處漏油。
2.在制造減速器的過程中，鑄件不進行退火或及時處理，束消除內(nèi)應力，不可避免地會發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導致泄漏。
3.箱體上沒有回油槽，軸封內(nèi)有潤滑油。.端蓋.在壓差作用下，結(jié)合面等，從間隙向外泄漏。
4.軸封結(jié)構(gòu)設計不合理。油溝多用于早期減速器.對于氈圈軸封結(jié)構(gòu)，在組裝過程中，毛氈被壓縮變形，結(jié)合面的間隙被密封。如果軸頸與密封件的接觸不理想，由于毛氈的補償性能很差，密封在短時間內(nèi)失效。雖然油溝上有回油孔，但容易堵塞，難以發(fā)揮回油作用。
三.加油量過多
在渦輪減速電機的運行過程中，油池被劇烈攪拌，潤滑油在機器中飛濺。如果加油量過大，軸封中會積聚大量潤滑油.結(jié)合面等，導致泄漏。
四.維修工藝不當
在設備檢修過程中，由于結(jié)合面上的污物清除不徹底，或密封膠選擇不當，密封方向反向，密封不及時更換等，都會造成漏油。
