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減速機(jī)關(guān)鍵零部件的5大立體車(chē)庫(kù)減速電機(jī)參數(shù)質(zhì)量特性作為生產(chǎn)過(guò)程控制保證的輸入，工程技術(shù)人員整理出齒輪、齒輪軸、減速機(jī)箱體、電機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程控制QFD配置表。

減速機(jī)的三種立體車(chē)庫(kù)減速電機(jī)參數(shù)齒輪作為動(dòng)力傳遞及改變速比的關(guān)鍵部件，其加工精度直接影響減速機(jī)的立體車(chē)庫(kù)減速電機(jī)參數(shù)傳動(dòng)精度和噪音，其生產(chǎn)過(guò)程控制QFD配置

減速機(jī)的三種齒輪軸和輸出軸不僅要傳遞力矩及改變速比，同時(shí)起著支承的作用，其傳動(dòng)精度及強(qiáng)度直接影響減速機(jī)的綜合性能，其生產(chǎn)過(guò)程控制QFD配置表

減速機(jī)殼作為整機(jī)支承的關(guān)鍵部件，其加工精度及強(qiáng)度對(duì)減速機(jī)的影響很大，其生產(chǎn)過(guò)程控制QFD配置

電機(jī)生產(chǎn)過(guò)程控制QFD配置需求

1）進(jìn)行機(jī)電一體化設(shè)計(jì)和研究，提高制動(dòng)器整流器的負(fù)載電流；

2）應(yīng)用TS16949體系進(jìn)行供應(yīng)商管理和控制；

3）優(yōu)化機(jī)電控制模塊，降低電器元件的損壞率、故障率；

4）與供應(yīng)商合作，組成研發(fā)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。