日期：2022-10-27 18:35:14瀏覽量：17827
隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，斜齒輪硬齒面減速器的應用越來越普遍。工業(yè)設備傳動中常用的電機將與減速器一起使用。
那么，為什么電機與減速機聯(lián)軸器要配合斜齒輪硬齒面減速器呢？
電機與減速機聯(lián)軸器配減速機的原因：
1.在工業(yè)自動化應用過程中，有時要求設備能夠低速旋轉、大扭矩、高精度控制，滿足這些要求需要使用減速器。高速旋轉。.在扭矩小的工況下，不需要加減速器。
2.電機與減速機聯(lián)軸器配備減速器，以提高轉距。當負荷很大時，盲目提高齒輪電機的功率并不劃算。因此，在所需的速度范圍內選擇適合減速器的減速比。減速器的出現(xiàn)是為了降低速度，提高輸出扭矩的效果。
舉例：
根據(jù)電機扭力計算公式T=9550*P/N，其中的（T：扭矩，P：電機功率，N：輸出速度)。四極電機額定轉速1450/減速比=輸出速度，功率P為100W，當減速比為10時，輸出轉速N為145時，T=9550*100/145=6586.21NM。
當增加減速比為100時，輸出轉速N為14.5，那么T=9550*100/14.5=65862NM。由此可見，減速器速度增大，輸出速度降低，電機最終輸出扭矩增大?！?
3.減速器在傳動中具有維護電機的效果。在運行過程中，減速器接受較大的扭矩，并在過載時傳遞給電機。只要過載量除以減速比值，如果直接由電機承擔，就會對電機造成損壞。
4.當過載很大時，減速器很容易損壞。減速器只需更換附件即可恢復使用，成本相對較低。如果電機直接損壞，維護相對較慢，成本也很高。
