日期：2023-02-28 18:48:45瀏覽量：84086
立體車庫專用減速電機是立體車庫傳動系統(tǒng)的核心部件，如何盡快提升立體車庫專用減速電機的制造標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，已經(jīng)成為國內(nèi)立體車庫專用減速電機企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。
立體車庫減速機也叫三合一減速機或減速電機（德標(biāo)），為機電控制一體化模塊，不是單一的電機或傳動設(shè)備。減速機的研發(fā)是持續(xù)改進的過程，本文采用質(zhì)量功能展開（Quality Function Deployment，QFD）方法，把客戶的需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品技術(shù)特性，并進一步轉(zhuǎn)換為工藝參數(shù)、工藝/質(zhì)量控制方法。
本文以上海特國斯傳動設(shè)備有限公司(TGS)的DHTC型立體車庫專用減速機研發(fā)與生產(chǎn)中顧客需求所對應(yīng)的產(chǎn)品存在的問題為出發(fā)點，運用QFD質(zhì)量控制方法，進行減速機產(chǎn)品質(zhì)量控制的研究，以期設(shè)計、生產(chǎn)出高質(zhì)量的減速機，滿足不同立體車庫制造商的需求。
DHTC型減速機QFD的質(zhì)量分析
減速機是立體車庫的核心部件，立體車庫的運動功能主要靠減速機來實現(xiàn)，它的故障發(fā)生率也很高，主要反映在快速剎車電機模塊上，電機的功率、剎車性能、電器元件的性能直接影響立體車庫的綜合性能。在行業(yè)有識之士的努力下，減速機的研發(fā)已經(jīng)取得了一定成果，但自主研發(fā)的減速機可靠性以及傳動效率與德國標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品相比尚有一定差距。
立體車庫專用減速機的關(guān)鍵零部件包括：快速制動剎車電機（下文簡稱電機），齒輪（高速齒輪、中間齒輪、輸出齒輪），齒輪軸（輸出軸、輸入齒輪軸、中間軸齒輪、輸出齒輪軸），減速機箱體。
