日期：2022-10-26 18:01:14瀏覽量：77766
有些可愛(ài)的寶寶在日常點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)行走臺(tái)車上有廢油溢出，于是就會(huì)匯報(bào)說(shuō): “X號(hào)行走電機(jī)漏油”。
然而，通力減速電機(jī)表示，這個(gè)鍋我不背。
在門(mén)座式起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)中，共有八臺(tái)這樣的通力減速電機(jī)器件來(lái)驅(qū)動(dòng)整臺(tái)門(mén)機(jī)的移動(dòng)，這樣的器件叫做三合一減速機(jī)。
顧名思義，三合一減速機(jī)融減速器、電動(dòng)機(jī)、電磁失電制動(dòng)器于一體，具有與電機(jī)軸平行輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)、易于維護(hù)等特點(diǎn)。
所以咧！?。?
這個(gè)器件自上而下的組成名稱依次為行走制動(dòng)器、行走電機(jī)、行走減速箱。
其中，行走制動(dòng)器與電機(jī)同軸，位于電機(jī)護(hù)罩內(nèi)，在門(mén)機(jī)需要行走時(shí)，制動(dòng)器得電打開(kāi)，行走完畢后失電制動(dòng)，是門(mén)機(jī)最重要的防風(fēng)防爬的器件之一。
行走電機(jī)位于行走制動(dòng)器及行走減速箱之間，由變頻器進(jìn)行調(diào)速。值得一提的是，由于行走制動(dòng)器不參與整機(jī)行走的減速過(guò)程，如果行走制動(dòng)器在門(mén)機(jī)還沒(méi)有完全停下時(shí)制動(dòng)，則會(huì)因?yàn)檐圀w運(yùn)動(dòng)慣性極大，制動(dòng)器抱死會(huì)對(duì)整車造成很大的機(jī)械沖擊。因此，為防止這種情況，在PLC程序中，會(huì)有電氣控制參與進(jìn)來(lái)，即：僅當(dāng)電機(jī)輸出頻率為0時(shí)才允許制動(dòng)器失電抱閘，這樣停車制動(dòng)的安全可靠性就大大提升了。
行走減速箱將電機(jī)這種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。作為精密的傳動(dòng)部件,通力減速電機(jī)需要齒輪油的潤(rùn)滑并定期檢查油的質(zhì)量。因此，你看到行走臺(tái)車上的油，可不是電機(jī)漏的哦~~
