日期：2022-07-14 08:54:00瀏覽量：56657
臥式減速電機是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將臥式減速電機（電機）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的回轉(zhuǎn)數(shù)，獲得較大轉(zhuǎn)矩的動力傳遞機構(gòu)。在目前用于動力傳遞和運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。而減速機的噪音污染也是損害環(huán)保的一大因素，會妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作，低噪音減速機理應(yīng)該是我們減速機企業(yè)研發(fā)的課題。
當(dāng)今社會，人們越來越重視環(huán)境保護，建立環(huán)境友好社會被政府提上議事日程。它是人與自然和諧共生的社會形態(tài)，其核心內(nèi)涵是人與自然生態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)消費活動。而環(huán)境友好技術(shù)、環(huán)境友好產(chǎn)品、環(huán)境友好企業(yè)、環(huán)境友好產(chǎn)業(yè)是環(huán)境友好社會的組成部分。
減速器的噪音對工作穩(wěn)定性、齒輪接觸精度、齒輪運動精度、組裝精度等方面都有很大影響。如果你想減少減速器的噪音，你應(yīng)該知道噪音的原因。速器的噪音是由于齒輪嚙合在運行過程中對軸承和箱體的周期交變力造成的振動。
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減速機運行時的齒輪傳動噪聲是行業(yè)內(nèi)的一個重要研究課題。許多國內(nèi)外學(xué)者認(rèn)為，臥式減速電機齒輪傳動中齒輪嚙合剛度的變化是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。通過修復(fù)形狀的方法，它可以最大限度地減少動載荷和速度波動，從而達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中得到了證明，這是一種更有效的方法。然而，通過這種方法，在過程中需要一個修復(fù)設(shè)備，在大多數(shù)中間，小工廠往往無法實施。
經(jīng)過多年的研究，提出了臥式減速電機齒輪設(shè)計方法，通過優(yōu)化變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距等減速機齒輪參數(shù)，將嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于一定值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊，也可明顯降低齒輪噪音。
