日期:2023-02-16 13:23:29瀏覽量:62911
當(dāng)直流減速電機(jī)正反轉(zhuǎn)開始供電時,電機(jī)軸尚未開始旋轉(zhuǎn),此時點擊處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài),電機(jī)電流最大為iS,電機(jī)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩也最大;因而,電機(jī)開始旋轉(zhuǎn),此時,隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速上升,由于電機(jī)反電勢增大,電機(jī)電流下降,轉(zhuǎn)矩下降,當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩與負(fù)載轉(zhuǎn)矩相等時,電機(jī)達(dá)到平衡狀態(tài),即為平衡狀態(tài)電機(jī)轉(zhuǎn)速。
電機(jī)平衡狀態(tài)指的是電機(jī)轉(zhuǎn)矩與負(fù)載轉(zhuǎn)矩相等,在機(jī)器人中,負(fù)載轉(zhuǎn)矩主要包括摩擦、爬坡、加速等因素。
在機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域中,我們往往比較關(guān)心電機(jī)在不同負(fù)載條件下所能達(dá)到的減速電機(jī)正反轉(zhuǎn)最高轉(zhuǎn)速。
如,空載條件下,電機(jī)所能達(dá)到的最大轉(zhuǎn)速,空載轉(zhuǎn)速為w0;在負(fù)載條件下,電機(jī)堵轉(zhuǎn)時所能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速為最大轉(zhuǎn)矩,堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩為Ts;
其他條件下,電機(jī)運行在兩者之間的線性連線上;
即如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩為T,那么此時,電機(jī)最高轉(zhuǎn)速為:
w=w0*(1-T/Ts);
如果減速電機(jī)正反轉(zhuǎn)要求最高轉(zhuǎn)速為w,那么此時,電機(jī)所能產(chǎn)生的最大轉(zhuǎn)矩為:
T=Ts*(1=w/w0);
上圖反映的是電機(jī)最大轉(zhuǎn)速與最大轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)矩與電流之間的線性關(guān)系。
電機(jī)空載最高轉(zhuǎn)速為w0,空載電流為i0;隨著負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大,電機(jī)轉(zhuǎn)速線性下降,電流增大;直至負(fù)載轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大轉(zhuǎn)矩,電機(jī)堵轉(zhuǎn)。如果電機(jī)轉(zhuǎn)矩繼續(xù)增大,那么電機(jī)將處于發(fā)電狀態(tài)。