日期：2022-10-17 13:39:47瀏覽量：28081
在使用中，無(wú)論是直流電機(jī)還是其他類(lèi)型的電機(jī)，都可能存在電氣問(wèn)題，過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)一些電氣問(wèn)題需要修復(fù)。今天我們將了解一些常見(jiàn)的電氣問(wèn)題及其原因。
1.繞組開(kāi)路通常是指電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子繞組斷裂或燃燒。如果這些位置暴露在電機(jī)座椅外殼上，導(dǎo)線會(huì)直接斷裂，接頭會(huì)因焊接不牢而松動(dòng)。
2.防水減速電機(jī)加熱一般是由于電機(jī)電壓高或電流突然增加，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱；一般來(lái)說(shuō)，三相電壓不對(duì)稱(chēng)會(huì)導(dǎo)致單相電壓過(guò)高或過(guò)低，導(dǎo)致單相電流過(guò)大和電機(jī)發(fā)熱。因此，無(wú)論電壓是過(guò)高還是過(guò)低，還是三相電壓不對(duì)稱(chēng)，電流都會(huì)突然增大，導(dǎo)致一些電氣問(wèn)題和DC電機(jī)的某些損壞。
3.繞組短路是指電機(jī)繞組中兩條相鄰導(dǎo)線的絕緣損壞，因此兩條導(dǎo)線只能直接碰撞，因此稱(chēng)為繞組短路。同一繞組中的繞組短路也稱(chēng)為匝間短路，因此兩相繞組中的繞組短路稱(chēng)為交叉短路。但事實(shí)上，無(wú)論是哪種短路，都會(huì)導(dǎo)致一兩相電流的突然增加。
4.如果絕緣損壞，防水減速電機(jī)導(dǎo)體、鐵芯和外殼會(huì)相互碰撞，這也叫繞組接地。這樣會(huì)導(dǎo)致直流電機(jī)電流過(guò)大，部分發(fā)熱。
以上介紹了本期的所有內(nèi)容。接地裝置實(shí)際上是設(shè)備運(yùn)行中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)榻^緣損壞后的外殼會(huì)有更大的電壓風(fēng)險(xiǎn)，這也會(huì)直接影響設(shè)備的穩(wěn)定性。事實(shí)上，直流電機(jī)在運(yùn)行中是一個(gè)問(wèn)題，但當(dāng)偶爾出現(xiàn)一些電氣問(wèn)題時(shí)，有必要知道如何維修防水減速電機(jī)和維護(hù)它。
