日期：2022-07-13 08:29:21瀏覽量：58184
1）直流無刷減速電機(jī)的主動(dòng)輪與直流無刷減速電機(jī)軸伸端的配合間隙過大，直流無刷減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因松動(dòng)而摩擦，造成鍵槽單側(cè)或雙側(cè)剝落。
2）主動(dòng)輪的鍵槽和直流無刷減速電機(jī)軸伸端的鍵槽在直流無刷減速電機(jī)轉(zhuǎn)軸上組裝平鍵時(shí)，未按配合尺寸制作，使單側(cè)受力不好而受損。
3）直流無刷減速電機(jī)在運(yùn)行過程中，維修人員不按減速電機(jī)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行操作，敲平鍵端，促使檢查平鍵與直流無刷減速電機(jī)轉(zhuǎn)軸過度擠壓，造成鍵槽單側(cè)或雙側(cè)斷裂。
4)加工平鍵材料不按生產(chǎn)，其剛度大于直流無刷減速電機(jī)(直流無刷減速電機(jī))轉(zhuǎn)軸材料的剛度。
5）當(dāng)平帶或三角帶驅(qū)動(dòng)時(shí)，直流無刷減速電機(jī)主動(dòng)輪與被動(dòng)輪之間的中心線不在一條直線上，導(dǎo)致平鍵產(chǎn)生扭矩，損壞環(huán)槽。
