日期：2022-10-08 19:09:39瀏覽量：76370
在國貿(mào)減速電機運行初期，由于螺栓.螺母.底座平面之間的磨合會降低緊固力，導(dǎo)致小松動。因此，在運行初期，應(yīng)多次擰緊電機的地腳螺栓，開始時每天擰緊一次，兩周后每周檢查一次。
安裝到位后，應(yīng)在車身及其基礎(chǔ)上設(shè)置電纜壓縮裝置。兩者之間的國貿(mào)減速電機電纜應(yīng)為自然懸掛，總長度為300-500mm自然懸垂的彎曲半徑是合適的。當直線振動設(shè)備的兩個國貿(mào)減速電機同時工作時，檢查兩個國貿(mào)減速電機的轉(zhuǎn)向是否相反。否則，應(yīng)改變電機的電源順序，使兩個國貿(mào)減速電機的轉(zhuǎn)向相反，以確保材料的均勻方向。國貿(mào)減速電機正常運行核心說明
國貿(mào)減速電機的電纜應(yīng)承受振動，因此應(yīng)選擇重型四芯電纜。電纜出口附近不允許突然彎曲。彎曲半徑應(yīng)大于電纜外徑的8-9倍，然后將電纜固定在靜止的機器或框架上。距離約為0.6米至0.9米。
