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扭矩是電機的一個重要參數(shù)，不同狀態(tài)下的扭矩反映了減速電機反轉的不同性能；電機扭矩包括額定扭矩、啟動扭矩、阻塞扭矩和最大扭矩。

1.電機轉矩及性能

額定轉矩

減速電機反轉轉軸在額定電壓、額定負載下產(chǎn)生的扭矩稱為電機的額定扭矩。

2.不同狀態(tài)轉矩之間的關系

最大轉矩大于額定轉矩，但異步電動機的阻塞轉矩可能大于或小于額定轉矩，前者是由于電機參數(shù)的阻塞狀態(tài)和最大轉矩狀態(tài)不同，后者根據(jù)實際工作條件確定。

因此，在設計減速電機反轉時，應根據(jù)實際工況要求選擇合適的值，并保留一定的裕度。一般來說，阻塞扭矩倍數(shù)選擇1.8--2.2.最大扭矩倍數(shù)選擇2.0-2.8(不同于電機的大小)。