日期：2022-09-08 21:00:09瀏覽量：35160
減速電機反轉(zhuǎn)是低速大轉(zhuǎn)矩機械傳動裝置中的動力傳動機構(gòu)。適用于工程機械、起重運輸、冶煉、石化、施工機械、儀器儀表、汽車、船舶、航空航天等領(lǐng)域。由于減速電機反轉(zhuǎn)的工作環(huán)境大多非常惡劣，潤滑油在運行過程中經(jīng)常發(fā)生故障。
減速電機反轉(zhuǎn)潤滑油的作用
減速電機反轉(zhuǎn)中的潤滑油在齒輪傳動中的主要作用是減少不同軸承和機械傳動部件之間的摩擦和磨損，減少部件接觸面之間的摩擦阻力，降低能耗，提高機器的傳動效率，延長各部件的使用壽命，確保設(shè)備的正常運行。同時，減速電機反轉(zhuǎn)中的潤滑油也可以吸收振動、冷卻、冷卻、散熱，防止生銹，降低噪音。
減速電機反轉(zhuǎn)潤滑油故障的主要形式
01
減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計不規(guī)范
在減速電機反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)中，由于檢查孔上方的蓋板設(shè)計太薄，擰緊螺釘后容易發(fā)生局部變形，導(dǎo)致漏油。在制造過程中，鑄件沒有退火處理，導(dǎo)致漏油，也可能是因為盒子上沒有回油罐，當(dāng)減速箱的端蓋和結(jié)構(gòu)結(jié)合表面積累過多潤滑油時，壓差導(dǎo)致潤滑油從結(jié)合間隙泄漏。
02
減速電機反轉(zhuǎn)箱體漏油造成環(huán)境污染
在減速電機反轉(zhuǎn)中，由于油封損壞、密封墊損壞、油塞松動或油標損壞等因素導(dǎo)致箱體漏油，也可能是油量過多、油位過高或多次冷啟動導(dǎo)致潤滑油起泡，導(dǎo)致大量漏油，嚴重污染環(huán)境。
03
由于過高導(dǎo)致設(shè)備損壞
在減速電機反轉(zhuǎn)運行過程中，由于潤滑油量不足或設(shè)備過載，減速電機反轉(zhuǎn)內(nèi)部潤滑油溫度迅速升高，導(dǎo)致減速電機反轉(zhuǎn)內(nèi)部相關(guān)部件局部損壞。由于內(nèi)部應(yīng)力能消除，熱變形導(dǎo)致減速電機反轉(zhuǎn)精度降低，部分設(shè)備在高溫下材料強度降低，造成損壞。此外，在運行過程中，當(dāng)異物侵入時，傳動部件可能卡住，運行不均勻或振動異常。
04
環(huán)境污染是由振動和噪聲引起的
減速電機反轉(zhuǎn)啟動后，由于齒輪、軸承磨損或傳動裝置裝配不良，機器產(chǎn)生較大的抖動現(xiàn)象。由于軸承損壞、齒輪磨損、齒輪損壞或異物卡住，機器會發(fā)出較大且持續(xù)時間較長的刺耳聲音。這些減速電機反轉(zhuǎn)故障會造成嚴重的噪聲污染。
05
齒輪副潤滑不良導(dǎo)致齒面磨損
由于減速電機反轉(zhuǎn)的惡劣運行環(huán)境,潤滑油膜不容易形成和穩(wěn)定存在之間的嚙合表面,導(dǎo)致齒輪表面和軸承室, 減速電機反轉(zhuǎn)齒輪軸直徑表面形成點蝕或摩擦磨損、變形等現(xiàn)象,直到齒輪表面嚴重磨損。
