日期：2022-12-26 23:42:52瀏覽量：91119
電動(dòng)車蝸輪蝸桿減速機(jī)臺(tái)達(dá)與伺服電機(jī)輸入減速器在電動(dòng)車上的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛，但是由中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造的目前還沒有，為了爭(zhēng)取市場(chǎng)主動(dòng)，韶關(guān)一家公司根據(jù)市場(chǎng)需求，決定研發(fā)自己的蝸輪蝸桿減速機(jī)臺(tái)達(dá)與伺服電機(jī)輸入減速器。首先從電動(dòng)車組裝廠家借來了一臺(tái)德國(guó)西門子公司所生產(chǎn)的一臺(tái)電動(dòng)車蝸輪蝸桿減速機(jī)臺(tái)達(dá)與伺服電機(jī)輸入減速器進(jìn)行研究、分析和消化。在其基礎(chǔ)上，研發(fā)設(shè)計(jì)并制造出來一臺(tái)適合國(guó)內(nèi)制造精度水平的電動(dòng)車雙電機(jī)輸入減速器。樣機(jī)進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試并取得一些數(shù)據(jù)成果。
減速器結(jié)構(gòu)
a為減速器外觀，b為減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。B圖中序號(hào)1是減速器輸入電機(jī)的定位環(huán)，減速器由兩個(gè)85KW的電機(jī)輸入動(dòng)力。序號(hào)2是輸出軸，序號(hào)3是輸入軸。輸出軸上安裝有模數(shù)2.5，齒數(shù)93的一個(gè)大齒輪，大齒輪分別與兩個(gè)齒數(shù)為23的輸入軸齒輪形成嚙合關(guān)系，如圖1b所示。電機(jī)最高轉(zhuǎn)速為每分鐘10000轉(zhuǎn)，滿載時(shí)為每分鐘1531.5轉(zhuǎn)；輸入扭矩530Nm；輸出扭矩4286.1Nm。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，就是兩個(gè)電機(jī)同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)輸入齒輪軸，通過嚙合關(guān)系傳力給大齒輪，使輸出軸輸送動(dòng)力扭矩。然而設(shè)計(jì)、制造，裝配卻不那么簡(jiǎn)單。
