日期：2022-09-06 17:32:32瀏覽量：70044
伺服電機配減速機適用于電機的高速輸入，一般控制在2000轉/分以下。轉速過高是對軸承油封耐受性的測試，長期可能發(fā)生漏油。讓我們給你一個詳細的介紹。
1.由于旋轉伺服電機配減速機的旋轉支撐主要由其上的兩個軸承支撐，因此增加伺服電機配減速機兩個軸承之間的間距可以提高旋轉減速器的旋轉穩(wěn)定性和承載能力。兩個軸承之間的軸向間隙用圓螺母調(diào)整，調(diào)整方便.可靠。更能保證旋轉伺服電機配減速機的正常運行；
2.伺服電機配減速機傳動的參數(shù)化快速建模。對于形狀相同或相似的部件和系列產(chǎn)品，可以使用一組參數(shù)來表示其結構尺寸和屬性。通過修改零件的各種參數(shù)，可以獲得不同規(guī)格的伺服電機配減速機零件，實現(xiàn)參數(shù)化設計；
3.對于伺服電機配減速機，用戶只需輸入或修改齒輪的一些基本參數(shù)(如伺服電機配減速機的齒數(shù)).模數(shù).壓力角和齒寬等)，軟件系統(tǒng)可以自動生成一定類型齒輪的三維幾何模型，或重建幾何模型，以提高設計效率；
4.伺服電機配減速機的幾何參數(shù)齒輪名稱齒數(shù)模數(shù)齒寬壓力角分度圓直徑齒輪，齒輪參數(shù)化建模齒輪傳動變速器建立圓柱伺服電機配減速機傳動虛擬原型模型開發(fā)的集成建模.求解.集可視化技術于一體的機械系統(tǒng)動態(tài)仿真分析軟件可用于預測伺服電機配減速機機械系統(tǒng)的性能.運動范圍.碰撞監(jiān)測.計算有限元的峰值負載和輸入負載等。
