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對(duì)于運(yùn)行正常的電機(jī)行星減速機(jī)，理論上其溫升在額定負(fù)荷下應(yīng)與環(huán)境溫度水平無關(guān)，但實(shí)際上仍受環(huán)境溫度等因素的影響。

(1)當(dāng)溫度下降時(shí)，正常電機(jī)行星減速機(jī)的溫升會(huì)略有降低。這是因?yàn)槔@組電阻降低，銅消耗降低。溫度每下降1℃，電阻降0.4%。

(2)對(duì)于自冷電機(jī)行星減速機(jī)，環(huán)境溫度每增加10℃，則溫升增加1.5~3℃。這是因?yàn)槔@組銅損傷隨著溫度的升高而增加。因此，溫度變化對(duì)大型電機(jī)行星減速機(jī)和封閉電機(jī)行星減速機(jī)的影響較大。

(3)空氣濕度每高10%，由于導(dǎo)熱性的提高，溫升可降0%.07~0.38℃，平均為0.2℃左右。

(4)海拔以1000m每升100為標(biāo)準(zhǔn)m，溫升增加溫升極限值的1%。

電機(jī)行星減速機(jī)溫度限制

(1)與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計(jì))不得超過與繞組絕緣接觸的溫升極限(電阻法)，即A級(jí)為60℃，E級(jí)為75℃，B級(jí)為80℃，F(xiàn)級(jí)為105℃，H級(jí)為125℃。

(2)滾動(dòng)軸承溫度不得超過95℃，滑動(dòng)軸承的溫度不得超過80度℃。油膜因溫度過高而發(fā)生變化和損壞。

(3) 電機(jī)行星減速機(jī)轉(zhuǎn)子表面雜散損失較大，溫度較高，一般以不危及相鄰絕緣為限?？梢蕴崆八⑸喜豢赡孀兩醽砉烙?jì)。