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模塊化減速電機是一種動力傳動裝置，它將機械傳動中的電機與升降減速電機減速器直接連接，通過不同的齒形和齒數(shù)以不同的級數(shù)傳動，實現(xiàn)傳動比的減速.由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經(jīng)濟、承載能力強等特點，模塊化升降減速電機可廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金行業(yè)。

模塊化懸架平行軸斜齒輪減速電機是模塊化減速電機的一種強大的開發(fā)形式。由于其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動扭矩大、工作穩(wěn)定、噪音低、使用壽命長，廣泛應(yīng)用于煉鋼連鑄區(qū)。然而，這種類型的減速器在使用現(xiàn)場的特殊安裝位置，必須使高速齒輪組完全浸入潤滑油中，特別是當齒輪小速比和高輸出速度時，升降減速電機齒輪的周長速度會發(fā)生變化。同時，這種情況還包括高速輸?shù)霓D(zhuǎn)數(shù)(n≥1800r/min)，這將導(dǎo)致潤滑油攪拌和飛濺損失增加，減速機功率損失增加，效率降低，整機發(fā)熱嚴重，因此這種情況不容忽視。