日期：2022-11-28 14:35:58瀏覽量：31115
在東盛減速電機(jī)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算也是圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)的核心環(huán)節(jié)，也分為兩步：
第一步，對(duì)東盛減速電機(jī)軸徑進(jìn)行初步計(jì)算，如果軸既傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩，又承受彎矩，則軸徑的技術(shù)公式為：
此公式中，d表示軸徑(mm)；P表示軸在傳動(dòng)時(shí)的最大功率(kW)；n表示軸轉(zhuǎn)速(r/min)；C表示軸材料和承載情況的常數(shù)，如果軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中只受到轉(zhuǎn)矩的影響，或者彎矩比較小，則C的取值較小[2]。在初步計(jì)算時(shí)，還要充分考慮鍵槽對(duì)軸強(qiáng)度的削弱作用，通常情況下，如果圓柱齒輪減速器中只有一個(gè)鍵槽，則設(shè)計(jì)時(shí)d要增加5%，如果有兩個(gè)鍵槽則要增加10%。通常情況下，凡高速輸入軸的直徑d可以按照與其相連的電動(dòng)機(jī)軸直徑D進(jìn)行估算，其取值在0.8~1.2D之間，低速軸的軸徑則可以按照同級(jí)齒輪中心距a進(jìn)行估算，其取值為0.4~0.4a之間。
第二步，對(duì)比較危險(xiǎn)截面的直徑進(jìn)行全面校驗(yàn)。當(dāng)東盛減速電機(jī)軸的長(zhǎng)度、尺寸確定好以后，還需要對(duì)危險(xiǎn)截面的直徑進(jìn)行校驗(yàn)，具體計(jì)算校驗(yàn)公式為：
此公式中，Me表示當(dāng)量彎矩；[σ-1b]表示許用彎曲應(yīng)力。為滿足圓柱齒輪減速器運(yùn)行需求，在設(shè)計(jì)時(shí)齒輪相配合段的直徑要大于危險(xiǎn)截面直徑值，否則需要重新計(jì)算最細(xì)軸的直徑。
