日期：2022-11-25 19:56:48瀏覽量：2316
合肥減速電機(jī)扭矩是電機(jī)試驗(yàn)的重要參數(shù)，特別是在電機(jī)效率評估中，合肥減速電機(jī)扭矩是不可缺少的測量。扭矩測量的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到電機(jī)效率評估的準(zhǔn)確性。根據(jù)測量原理，目前使用的扭矩測量方法可分為平衡力法、傳遞法和能量轉(zhuǎn)換法。
一、平衡力法
合肥減速電機(jī)傳動機(jī)械部件處于均速運(yùn)行狀態(tài)，其主軸和主體必須同時存在一對扭矩T和一對扭矩TT′，兩者大小相同，方向相反。通過測量身體上的東西。T′測量主軸T的方法稱為平衡力法。將F設(shè)置為力臂上的作用力，L為力臂長度，則T′=LF。通過測量力F和力臂LT′和T。平衡力法的優(yōu)點(diǎn)是不存在傳輸扭矩信號的問題，力臂上的力F容易測量；缺點(diǎn)是測量范圍僅限于平均速度運(yùn)行狀態(tài)，無法完成動態(tài)扭矩的測量。
二，傳遞法
當(dāng)傳輸方法使用傳輸扭矩時，合肥減速電機(jī)彈性元件的物理參數(shù)會發(fā)生一些意義上的變化。利用這種變化與扭矩的對應(yīng)關(guān)系來測量扭矩。根據(jù)不同的物理參數(shù)，傳輸方法可進(jìn)一步分為磁彈性、應(yīng)變、振弦、光電等。目前，傳輸方法廣泛應(yīng)用于合肥減速電機(jī)扭矩測量領(lǐng)域。
