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再生制動(dòng)只是合肥減速電機(jī)在特殊情況下的一種運(yùn)行狀態(tài)，而上述兩種方法是為了實(shí)現(xiàn)快速停車的目的而人工應(yīng)用于電機(jī)上的一種方法。再生制動(dòng)原理：當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子速率超過(guò)電機(jī)同步磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)速度時(shí)，轉(zhuǎn)子繞阻形成的電磁轉(zhuǎn)矩的旋轉(zhuǎn)方向與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反，電機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)之所以稱之為再生制動(dòng)，是因?yàn)殡姍C(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，即合肥減速電機(jī)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。此時(shí)，可采取一定措施將產(chǎn)生的電能反饋給電網(wǎng)。達(dá)到節(jié)能的目的。因此，再生制動(dòng)又稱發(fā)電制動(dòng)。

再生合肥減速電機(jī)將出現(xiàn)在以下兩個(gè)地方：

1.起重機(jī)重物下降時(shí)，在重物重力的手動(dòng)下，合肥減速電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速可能超過(guò)同步轉(zhuǎn)速。此時(shí)，電機(jī)處于再生制動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，電機(jī)的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩是防止重物下落，直到制動(dòng)轉(zhuǎn)矩與重力形成的轉(zhuǎn)矩相同，重物才能停止下落。

2.當(dāng)變頻調(diào)速時(shí)，當(dāng)變頻器降低頻率時(shí)，同步速度也會(huì)降低。但由于負(fù)載慣性，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不會(huì)立即降低。此時(shí)，合肥減速電機(jī)也將處于再生制動(dòng)狀態(tài)，直到拖動(dòng)系統(tǒng)的速度降低。