日期：2022-11-24 15:28:54瀏覽量：67759
生產(chǎn)場所的機器設備停停啟啟是很常見的現(xiàn)象，有的機器會在停放一段時間后再次開啟使用。這時就需要注意多個方面的情況了，例如機器表面沉積了大量的灰塵就需要及時清理了哦，機器因停放時間久了自身潤滑油是否充足？電源線路是否有老化或破損等情況？因為只在注重這些細節(jié)，才能讓其中的減速機更持久耐用。
關于對減速電機機日常的使用維護還有更多的細節(jié)，下面不防跟著小編一起來了解更多的減速電機機維護細節(jié)吧！
1. 減速電機機在運轉過程中，由于運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出；
2.箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
3.如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
4.加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
5.檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
對于減速電機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，最主要的幾種原因又分別有：
1.減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；
2.減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；
3.減速機傳動軸軸承位磨損；
4.減速機結合面滲漏。
機器設備大小事，減速電機多關注，相信日常對減速電機各方面都加以注意或維護會讓你的減速電機更持久耐用的。
