日期：2022-11-23 16:48:29瀏覽量：7295
其實(shí)我們細(xì)心的自動(dòng)化控制圈的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，在很多游藝設(shè)備，機(jī)場(chǎng)行李輸送，立體車庫(kù)等等場(chǎng)景……上面都應(yīng)用到這樣一種不可或缺的動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備——減速電機(jī)。
那么，這些大量應(yīng)用在自動(dòng)化輸送領(lǐng)域上的減速電機(jī)，又到底是如何工作的？
我們最為常用的齒輪電機(jī)的類型有：同軸式斜齒輪減速電機(jī)；平行軸-斜齒輪減速電機(jī)；傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)；傘齒輪-蝸輪蝸桿減速電機(jī)。
在這里，我們用5線減速電機(jī)來做例子。
5線減速電機(jī)實(shí)際是收購(gòu)了原來減速機(jī)的世界老大FLENDER，西門子在伺服、變頻、控制領(lǐng)域的實(shí)力毋庸置疑。
而FLENDER減速機(jī)在技術(shù)上也絕對(duì)是行業(yè)老大，國(guó)內(nèi)使用50年的產(chǎn)品，而且國(guó)內(nèi)的減速機(jī)技術(shù)都是源自FLENDER的。這樣強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)品注定會(huì)是行業(yè)標(biāo)桿。
其中，減速箱提供較低的轉(zhuǎn)速，較大的力矩；同時(shí)，不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩。不同的行業(yè)，通常使用不同功率的直流減速電機(jī)，一般采用定制功率設(shè)計(jì)模式。（比普通電機(jī)，減速電機(jī)也就是多了一個(gè)配套齒輪減速箱。）
與西門子全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完美融合，懂行的人肯定有了解，這就是傳說中的變頻一體機(jī)和伺服一體機(jī)！沒錯(cuò)，它就是SIMOGEAR5線減速電機(jī)。
5線減速電機(jī)主要有以下3大作用：
1、降低轉(zhuǎn)速：把電機(jī)的轉(zhuǎn)速通過減速齒輪箱實(shí)現(xiàn)所需要的轉(zhuǎn)速，即常說的輸出轉(zhuǎn)速；
2、增大轉(zhuǎn)矩：同等功率條件下，輸出轉(zhuǎn)速越慢的齒輪減速電機(jī)，扭力越大，反之越??；
3、改變傳動(dòng)方向：例如傘齒輪減速電機(jī)可以垂直90度傳遞轉(zhuǎn)矩。
減速箱式輸出力大但是不節(jié)能；變頻減速并不影響輸出力矩卻節(jié)能但是成本又較高，那變頻器成了整個(gè)減速系統(tǒng)的核心。
5線減速電機(jī)在自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備中的部份應(yīng)用：
機(jī)場(chǎng)行李輸送，汽車生產(chǎn)線，自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、食品飲料，煙草，物流等行業(yè)。
