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齒輪減速電機(jī)的特點

日期:2022-07-09 09:54:31瀏覽量:54880

齒輪減速電機(jī)

齒輪減速電機(jī)是一種位于原電機(jī)和工作機(jī)器之間的封閉驅(qū)動裝置,用于降低速度和相應(yīng)的增加扭矩。

齒輪減速電機(jī)具有效率高、可靠性高、工作壽命長、維護(hù)簡單、應(yīng)用簡單等特點。齒輪減速電機(jī)的級數(shù)可分為單級。兩級和三級齒輪減速電機(jī),齒輪減速電機(jī)的安裝和布置主要包括展開式、同軸式和分流式。

在兩級圓柱齒輪減速電機(jī)的膨脹類型中,齒輪相對于支撐位置是不對稱的。當(dāng)軸發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn)變形時,齒寬分布不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計剛度大,使齒輪遠(yuǎn)離輸入或輸出端。

齒輪減速電機(jī)

兩級圓柱齒輪減速電機(jī)速電機(jī)的特點:分流式減速電機(jī)的外延軸位置可由任意一側(cè)延伸,便于機(jī)器的整體配置。分流級齒輪由斜齒制成,一側(cè)向右旋轉(zhuǎn),另一側(cè)向左旋轉(zhuǎn),以抵消軸向力。其中一個軸可以稍微向軸向游動,以防止齒輪卡住。

同軸齒輪減速電機(jī)的特點:徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在載荷時擾動較大,齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時,由于兩級齒輪的中心必須一致,很難充分利用等級齒輪的承載能力,也很難潤滑位于減速中間的軸承。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸的兩端,限制了驅(qū)動裝置的整體配置。
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