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減速機(jī)和電機(jī)制造業(yè)未來的發(fā)展方向是什么?

日期:2022-08-17 18:46:41瀏覽量:51002

減速機(jī)和電機(jī)

經(jīng)過40多年的發(fā)展,我國減速機(jī)和電機(jī)制造業(yè)已經(jīng)開始朝著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?、自動化的方向發(fā)展。根據(jù)2014年未來工業(yè)研究所~2018年發(fā)布的"中國汽車制造業(yè)市場需求及投資規(guī)劃分析報告",新能源的快速發(fā)展帶動了減速機(jī)和電機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展,減速機(jī)和電機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊。

同時,高效節(jié)能電機(jī)也是整個行業(yè)的發(fā)展趨勢。詳細(xì)分析了減速機(jī)和電機(jī)制造業(yè)的發(fā)展趨勢,得出了減速機(jī)和電機(jī)制造業(yè)的三大發(fā)展趨勢,并與大家分享。

(1)減速機(jī)和電機(jī)的專業(yè)化和個性化

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車產(chǎn)品的外延和內(nèi)涵也在不斷擴(kuò)大,減速機(jī)和電機(jī)的普遍性也逐漸向?qū)I(yè)化方向發(fā)展,減速機(jī)和電機(jī)打破了以往在不同負(fù)荷類型和不同使用條件下使用同一電機(jī)的情況。減速機(jī)和電機(jī)正朝著航運(yùn)業(yè)、航空航天儀表業(yè)、泵業(yè)、制藥業(yè)、煤礦等智能化、自動化、特殊性、特殊性和個性化的方向發(fā)展,是衡量企業(yè)未來發(fā)展?jié)摿Φ闹匾矫妗?

減速機(jī)和電機(jī)

(2)單機(jī)減速機(jī)和電機(jī)容量增加。

隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴(kuò)大,配套生產(chǎn)設(shè)備也朝著規(guī)模化、規(guī)模化、規(guī)?;姆较虬l(fā)展。驅(qū)動大型機(jī)械設(shè)備的電機(jī)功率也在增加.高壓水平、大容量、高性能電機(jī)已成為最重要的發(fā)展方向。對于各種軋機(jī)、電站輔助設(shè)備、高爐風(fēng)機(jī)、鐵路牽引、軌道交通、船舶動力、排水、灌溉泵等大型交流直流電機(jī),單機(jī)容量不斷擴(kuò)大,減速機(jī)和電機(jī)品種也在增加。這也促使電機(jī)制造商更接近高壓大中型電機(jī)行業(yè),以提高其競爭力。

(3)減速機(jī)和電機(jī)的資源集中在優(yōu)勢企業(yè)。

技術(shù)水平?jīng)Q定了整個汽車行業(yè)的利潤水平和競爭對手的數(shù)量。平均利潤水平為U型分布,競爭對手?jǐn)?shù)量為U型家電相關(guān)研究報告的分布。"目前,減速機(jī)和電機(jī)行業(yè)市場化程度較高,汽車企業(yè)數(shù)量眾多,整個行業(yè)正處于集成和優(yōu)化的過程中。由于技術(shù)難度大,技術(shù)閾值高,小電機(jī)和大電機(jī)處于整個U曲線的最高端,平均利潤水平高,競爭對手少,小功率電機(jī)和中小電機(jī)處于整個U曲線的中間,競爭對手?jǐn)?shù)量大,平均利潤水平低。

正如中國電氣工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長劉長生先生所說,我們應(yīng)該記住,減速機(jī)和電機(jī)的特點是匹配、跟蹤市場和深入研究,而不是盲目跟隨趨勢。創(chuàng)新必須廣為人知,找到自己的地位。作為一家汽車制造企業(yè),我們也應(yīng)該做好市場發(fā)展的指導(dǎo)工作。以減速機(jī)和電機(jī)制造業(yè)的三大發(fā)展趨勢為風(fēng)向標(biāo),不斷創(chuàng)新發(fā)展。相信減速機(jī)和電機(jī)行業(yè)的新紅利也會出現(xiàn),減速機(jī)和電機(jī)經(jīng)濟(jì)也會達(dá)到一個新的水平。

減速機(jī)和電機(jī)