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研控減速電機的優(yōu)勢

日期:2022-11-18 12:22:19瀏覽量:74678

研控減速電機

全球工業(yè)機器人使用的研控減速電機基本上被日本壟斷。近年來,盡管中國也大規(guī)模生產(chǎn)RV減速器,但很少有國內(nèi)機器人公司選擇,目前中國市場的減速器一般依靠進口。

德國、意大利、日本等國家、意大利、日本等國的減速器產(chǎn)品在材料、設計水平、質(zhì)量控制、精度、功率密度、可靠性和使用壽命方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

減速器是動領(lǐng)域,減速器是連接動力源和執(zhí)行器之間的中間設備。一般來說,它通過輸入軸上的小齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合,將電機、內(nèi)燃機等高速動力傳遞到更大的扭矩。

隨著航空航天、機器人和醫(yī)療器械的發(fā)展,對結(jié)構(gòu)簡單緊湊、傳動功率大、噪音低、傳動穩(wěn)定的高性能研控減速電機的需求增加,其中RV減速器和諧波減速器是研控減速電機中兩種重要的減速器。

研控減速電機是一種利用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將電機的旋轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)并獲得較大扭矩的裝置。

研控減速電機

目前,世界上能夠提供大型可靠性能的研控減速電機制造商并不多,絕大多數(shù)市場份額都被日本公司占據(jù):Nabtesco的RV減速器約占60%,Harmonica諧波減速器約占15%,住友重工(SUMITOMO,未發(fā)現(xiàn)的比例)。特別是在機器人領(lǐng)域的應用比例,是壓倒性的。

Nabtesco(納博特斯克)由兩家日本和納博克(1956年在日本生產(chǎn)的第一扇自動門)組成。作為運動控制系統(tǒng)和零部件的制造商,這兩家公司都掌握了高端關(guān)鍵技術(shù),在其特定的業(yè)務領(lǐng)域控制著巨大的市場份額。

作為世界上最大的精密擺線針輪減速器制造商,Nabtesco生產(chǎn)高性能減速器、中空軸減速器、雙軸伺服執(zhí)行器和控制器。

其生產(chǎn)的精密設備具有高扭矩、高剛度、高抗過載沖擊載荷能力,具有高精度、非常低的回程間隙,廣泛應用于衛(wèi)星、雷達天線、工業(yè)機器人、半導體、焊接工藝等工業(yè)自動化領(lǐng)域。

日本HarmonicDriveSystemsInc.(簡稱HDSI)是整體運動控制的龍頭企業(yè),生產(chǎn)HarmonicDrive組合諧波減速器具有輕、小、無齒輪間隙、扭矩容量高等特點,廣泛應用于工業(yè)機器人、仿人機器人、半導體液晶生產(chǎn)設備、光伏設備、光學設備、精密機床等尖端領(lǐng)域。

研控減速電機