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1. 減速器帶電機(jī)的定子繞組出現(xiàn)故障(.匝間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤)；

2. 修理和拆除繞組時(shí)，采用不適當(dāng)?shù)臒岵鸱?，燒傷鐵芯；

3. 減速器帶電機(jī)的電源電壓過(guò)低，且減速器帶電機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行，電流過(guò)大使電機(jī)繞組發(fā)熱；

4. 工作環(huán)境溫度過(guò)高，減速器帶電機(jī)外殼表面污垢較多，減速器帶電機(jī)通風(fēng)管堵塞；

5. 水平減速器帶電機(jī)的定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；

6. 定子繞組重新繞組后浸漆不足；

7. 減速器帶電機(jī)風(fēng)機(jī)故障，導(dǎo)致通風(fēng)不良。