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sew減速電機樣本的減速特性

日期:2022-08-02 10:10:44瀏覽量:91866

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1.高扭力.抗沖擊性:行星齒輪的機構(gòu)與傳統(tǒng)的平行齒輪的傳動模式相同。sew減速電機樣本傳統(tǒng)齒輪僅由兩個齒輪之間極小的接觸表面擠壓驅(qū)動,所有負載集中在接觸的少數(shù)齒輪表面,容易產(chǎn)生齒輪之間的摩擦和斷裂。行星齒輪減速器與齒輪接觸表面具有6個較大的360度均勻負荷,多個齒輪表面共同均勻地承受瞬時沖擊負荷,更能承受高扭矩力的沖擊,車身和軸承部件不會因高負荷而損壞和斷裂。

2.體積小.重力輕:傳統(tǒng)齒輪減速器的設(shè)計有多組大小齒輪偏移交錯傳動減速,由于sew減速電機樣本減速比必須由兩個齒輪的倍數(shù)產(chǎn)生,尺寸齒輪之間必須有一定的間距咬合,因此齒箱容納空間大,特別是高速比組合需要由兩個以上的減速箱連接組合,結(jié)構(gòu)強度相對減弱,使齒箱長度更長,導(dǎo)致體積和重量非常大。sew減速電機樣本的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)需求段的數(shù)量重復(fù)連接,完成多段組合,體積小,重量輕.外觀輕巧,相形使設(shè)計更有價值。

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3.高效率.低背間隙:由于齒輪減速器每組齒輪減速傳動只有單齒表面咬合接觸,當(dāng)sew減速電機樣本傳動相等扭矩需要更大的齒表面應(yīng)力時,齒輪設(shè)計必須使用更大的模量和厚度,齒輪模量會導(dǎo)致齒輪偏轉(zhuǎn)公差值增大,齒輪間隙相對較高,每個減速比之間的累積背間隙增加。行星齒輪組合中獨特的多點均勻緊密結(jié)合,外齒輪環(huán)的弧包結(jié)構(gòu)使外齒輪環(huán)與行星齒輪緊密結(jié)合,齒輪密度高。除了提高減速器的效率外,設(shè)計本身還可以實現(xiàn)高精度的定位。

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