日本Hitachi日立減速電機電壓，不單是高能效IE3節(jié)能省電電機，而且潤滑脂用雙排密封結(jié)構(gòu)，使用壽命長約 10 倍 株式會社日立製作所（Hitachi, Ltd.）創(chuàng)立于明治43年(1910
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在減速機電機的匹配使用過程中，經(jīng)常有用戶因為減速機電機在匹配的時候不知道因為何種原因?qū)е虏粫x擇對應(yīng)的電機以及的減速機。 另外，有的類用戶則是在糾結(jié)他的
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相間故障是三相電機繞組的一種獨特的電氣故障。從故障電機的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，在相間故障方面，兩極電機的問題相對集中，其中大部分發(fā)生在繞組端。 從電機繞組線
對于電機產(chǎn)品來說，更高的功率因數(shù)和效率是其節(jié)能水平的重要標(biāo)志。功率因數(shù)評估電機從電網(wǎng)中吸收能量的能力，而效率評估電機產(chǎn)品將吸收的能量轉(zhuǎn)化為機械能的水平
作為電機消費者，他們應(yīng)該具備選擇電機和識別電機性能的基本知識，特別是銘牌和能效標(biāo)志的識別，這可以幫助消費者正確判斷電機的基本信息。 電機能效共有幾個能效
從使用的角度來看，高、低壓電機的區(qū)別在于額定電壓的不同，但是對于制造過程來說，兩者的區(qū)別還是很大的。 由于電機額定電壓的不同，決定了高壓電機與低壓電機零件
一群學(xué)生在參觀工廠時問了一個問題：為什么兩臺形狀基本相同的電機的軸向直徑明顯不一致？一些粉絲也提出了類似的問題。結(jié)合粉絲們提出的問題，我們將與您進行簡單
前幾天發(fā)表了一篇關(guān)于電機再制造行業(yè)需求的文章，受到了廣大粉絲的熱烈討論。有人認為電機再制造技術(shù)是紙上談兵，也有人認為有很大的前景。很多網(wǎng)友期待電機再制
電密度是電流密度的縮寫，即電荷流的密度，是指每個單位截面面積的電流。在電機產(chǎn)品中，電磁線、導(dǎo)線和接線系統(tǒng)的電密度控制尤為重要。任何環(huán)節(jié)的不當(dāng)都可能導(dǎo)致電
匝間、地與相間絕緣故障是電機繞組不可避免的故障內(nèi)容。不同類型的電機有不同的故障傾向。今天，我們將結(jié)合一位網(wǎng)友的評論與您討論這個問題。 一位網(wǎng)友問：對于
一.電機的工作系統(tǒng)表明電機在不同負載下的允許循環(huán)時間。電機工作制為：S1--S10；其中:電機工作系統(tǒng)的分類是對電機負荷的描述，包括啟動.電制動.空載.斷能停轉(zhuǎn)及這
1.固定轉(zhuǎn)子槽配合振動階數(shù)低、振幅大的力波對電機的振動和噪聲起著主要作用。當(dāng)力波階數(shù)大時，不能考慮；當(dāng)力波階數(shù)低，產(chǎn)生力波的磁場諧波數(shù)大時，磁場幅值小，不能考
